真的要是别的导演拍的,能有三星,但是东木啊,可能是真的老了。
老爷车没油了,但还在路上
HboMax首发。总体来说是很平稳的公路片。一条线路讲怎样接受变老,另一边讲怎样长大。风格很平淡,想讲的东西也很平淡。会继续支持Eastwood的下一部电影。
独属于老爷子的浪漫,英雄迟暮却仿佛风华正茂。夕阳西下,荒漠人家。有人驯马,有人追杀…没有人比伊斯特伍德更懂西部片。Macho瑞思拜,爷俩换了三辆车终于开上奔驰了。怎么说呢,有种《完美的世界》平行HE时空的感觉…
2.5/5.0 剧本太古朴加上有心无力感的表演,东木面子给三星。
完全不行,像支离破碎的幻灯片,又像幼稚的国产电影。
牛仔大爷太老了,他刚一出场我都不相信自己的眼睛,全片充满了烈士暮年的感觉,也象征着牛仔精神的没落。
温情 平淡 童话 美好
这东西只有你九十岁能拍,七十岁你还有一个过来人的说教,现在只有一个人的本质。
刚看完汤姆汉克斯+公路片。东木+公路片,也足够我打满分了,我爱公路片。老年人的童话,愿意陪着这个老头看他的梦想,多看一部是一部。
“你以为你得到了所有答案,然后随着年龄增长,你发现你什么都没得到。但等你发现这一点的时候已经晚了。”他的电影都像是半自传体,就像他年轻时候演的那些牛仔片,当时他感觉自己很酷,什么都有了,但是他现在发现这些荣耀男子气概这些东西都是虚假的
什么叫美国精神?这就叫美国精神!
耄耋之年的东木用他最惯常的西部情调拍摄这只属于他的美式牛仔精神,自信又稳健,褪去以往作品中险象环生的角色命数,看淡万事万物的起起伏伏,收起他个人英雄主义的锋芒,知天命,尽人事,返璞归真地讲述一个不算太有惊险感的故事,老爷子将它拍得既温暖又谦逊,无意去赘述年轻时浪迹天涯的传奇经历,角色间的交流充满其善意的包容,靠的只是他对爱和恨、功与名的经验之谈。雄鸡取名为macho则是对他职业生涯最恰当的概括,戎马一生到了垂暮之年也不得不被现实驯服,男子气概再热血也不是拿来肆意炫耀的资本,透过他无尽沧桑的细眼也能看到的强大个人魅力,老而不钝,老当益壮。
6.5 / 所以应该翻译成「猛男落泪」哈哈哈~其实比起伍迪,东木更像电影界的活化石,靠持续不断的产出,努力证明着自己宝刀未老。最近的这几部,每一部都在诉说着自己的坚强、对子女的亏欠,以及不愿被人忘却的那份心底的柔情。
老爷子依旧审视着,却无力辨析或施加什么,看看挺好。愿他平安。
《廊桥遗梦》中的东木老爷子确确实实有其独特的男人魅力,但本片中还不断有女人倒贴就多少有些他想展现自己不服老的意味了。
东木老爷的电影还是要看的,看一部少一部,且看且珍惜吧。
太乏味了,整体故事都提不上劲,像东木每一句台词的有气无力,仿佛都是仙气
67/100。相较于《骡子》《理查德·朱维尔的哀歌》这两部还带有一定指向性的前作来说,克林特·伊斯特伍德在本片中则完全褪掉了对社会现象的自我认知,而转成了一个耄耋之年的老人与生活达成的某种自我和解。很多可能在他年轻时的电影中变得“刺激”“惊险”的桥段被磨平了所有棱角,只剩下一种淡淡的温柔思索,让人窥见了暮年英雄心中最静谧的一面。当然这样的处理方法一方面让人舒心,另一方面还是让全片显得有些不伦不类,让那些矛盾点变得来也匆匆、去也匆匆,只能远观,不能细看。 @2021-10-05 23:43:00
真的很羡慕一辈子都在做同一件事的人。希望老爷子长命百岁。
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