5、作为中国电影为数不多的灾难片,还是要给四星。
不比国外大片差的国产灾难片,值得推荐,我愿当个自来水
铁道兵是和平时期牺牲最多的军人,即使脱下军装,仍然以军人的标准严格要求自己。铁道兵集体转业后成立的中国铁建,是新时代中国高铁的建设者,见证了中国高铁从无到有,直到世界第一。截止2020年底,随着银西高铁的建成,中国高铁总里程达到3.8万公里,占世界高铁总运营里程的近70%。
反正男主小时候必须有点缺陷的,但是突然就不怕了也是突然长大了。剧情很一般了,阻碍都是来自于大自然。较韩国的灾难片还是差蛮多的。
我觉得很好,哭惨了……我们的岁月静好,总有别人的负重前行,珍惜来之不易的平淡生活吧~
剧情硬伤在于描写过多父子矛盾纠结,让一部灾难片看起来不伦不类,画面硬伤在于特效实在五毛,可能剧组经费有限,但是总体来说还是中上乘的质量,值得院线一看
还行吧…
中国式营救,主题很正,不过表现方式上真的主角光环太强了。第一次体验了汽车影院,感觉还不错。
后面有些逻辑bug,但电影传达的精神都传达了
三星给老戏骨们的演技,剧情什么的就不多说了
个人能力太过夸张化了,我觉得人还得是靠群体力量,徒手攀岩还有斑羚飞渡的情节也太夸张了吧。地质灾难片确实很少看到,我觉得还得合理化一些才好。
节奏够紧凑,但是剧情是硬伤,有点过分个人英雄主义,徒手雨天攀岩也是真的牛B,爸爸牺牲的安排真的有必要吗?最后的煽情来得十分突然,但哭是哭了的,也是感人的。
超人般的洪翼舟在看的时候是很无语的,有很多说不通的反现实操作。但是当最后真正的中国铁建图像出现,我才明白,主角是这些普普通通的伟大工人的浓缩,他的每一步,每一次跳跃,都是踩着为国家和人民牺牲的铁路兵的脊梁。现实中他们克服的困难和危险不比这场峰爆少。走在他们用命趟出来的路上,我们的祖国会原来越好,就像灾难片,国产灾难片也会越来越好。
燃爆全场,节奏明快,紧张刺激,体现铁建人无私奉献的情操。
节奏拖沓,强行煽情,男主父子跟山羊精变的一样,暴雨天徒手攀岩,最牛叉的是陈数,炸隧道这么大个事,当场就拍板了,都不用跟领导请示的咩?
开路先辈 着实不易~ 给五分 致敬那些无名奉献的英雄们!
# 78 Venezia # 背景补充(每天四部排片坚持到第四天就会出现一个精神低谷期,所以此时看到的影片评价都会体现出非常强的偏差性,恰巧这部片就赶上了这个低谷期),因此虽然这是一部高质量具有各种业内讽刺梗的佳片,我却完全没有get到,因此给了三星是最保守的评价,克鲁兹和班德拉斯其实都发挥的特别好,需要院线上映后二刷
1.演员表演无可挑剔,很有影响力,很有共情
洪工要是最后死在那里我觉得会更好 龙的哭戏是真的让我难受呜呜呜呜哭死
Luxembourg City Film Festival上映,讽刺电影行业演员导演投资方的那些破事儿,从又拍电影又建桥到处砸钱为流芳百世的虚伪富豪,到追名逐利的自恋主流商业大片演员,到孤芳自赏自怜自艾的老戏骨文艺型演员,都黑了一遍,导演看似看透一切,却依然置身名利场的漩涡之中,很轻巧灵动的喜剧。在场很多说西语的观众,也是难得一次在法德双语的国家看到有英文字幕的电影。
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