查个人征信去哪个银行 高清

评论:

• 欣锦 5小时前 :

  3.5。不知道真正的美国华裔移民家庭究竟是什么样的，因而观影体验多少产生了一些距离造成的旁观感。你可以说故事的主题表达其实并不十分深刻，甚至于有一种流水线的量产质感，但是也不得不承认，在想象力和他国文化的处理上，迪士尼还是独树一帜的，这也不是仅凭精良的制作就能达成的效果。

• 隋初露 8小时前 :

  3.5星。谁能不爱男团啊（重点误。同事聊起这部电影，吐槽美美像极了职场上的某种奋斗批，从违抗母亲立定的优秀标准开始，她就远离这种塑形道路了吧。那种没有审美没有个性，只知道一味的迎合领导标准，在各项指标中力求第一的应试教育式奋斗批。

• 枫林 1小时前 :

  Turning Red 短评

• 正涵 4小时前 :

  影片的立意很不错啊，把女性成长与变成红熊猫进行并置，充满了想象力的比喻。画面呈现的效果也很不错，红熊猫看起来好可爱啊。结局设置的即符合当下美国主流社会舆论，又不至于让人非常尴尬。片中呈现的中国文化有点异化，不过也这正是华裔所接受的中国文化，合情合理，就像这边的中餐一样。

• 锺芷琪 8小时前 :

  只要咱们避而不谈的时间足够久，能等来皮克斯替咱拍出“红水”猛兽。

• 香楠 9小时前 :

  从当年《包宝宝》开始就对这个导演充满期待，这次的新作真的可以用诚意满满来形容，特别是作为生活在多伦多的一名海外党，看到每个镜头里街角巷尾的细节都这么逼真，亲切感瞬间爆棚。导演骨子里那份东方式的、对于亲情的眷恋，是那么动人又那么细腻；那些成长的烦恼，那个成人礼的时刻，对于年少时的我们永远都那么特别，又那么难忘。

• 隽天韵 6小时前 :

  奉劝那些觉得自己不工作还可以去当鸭的普信男看看这部电影吧，身材颜值谈吐风度得样样兼具，职业门槛太高，还是老老实实搬砖吧

• 震驰 8小时前 :

  2022-03-17

• 钊锟 4小时前 :

  中间很感动，又有多少人选择抛弃心中那只猛兽呢

• 璟梅 1小时前 :

  母女三代之间的和解，以红熊猫做隐喻，不得不说导演把海外华人的亲子关系和文化演绎得相当细腻，尤其结尾部分很感人，要说它的不足之处，可能就是整部影片的情节戏剧冲突较少，节奏过于快速，节奏点踩得过于明显了，但作为一位三十出头的年轻华裔导演，能做到这样已经相当不错，希望未来能看到更优秀的作品。三颗星给导演，一颗星给导演与母亲之间的亲情。希望每个孩子的13岁都能获得属于自己的成长选择。吴珊卓的妈妈这个角色很出色，吴珊卓亲自演都应该能演出这种喜剧效果。（BTW难道只有我觉得这个红熊猫一点也不可爱吗？哈哈哈）

• 汤隽雅 4小时前 :

  虽然是皮克斯的动画，但整个氛围都是东亚的感觉，啊哈哈，看到她们追星那个小眼神了吗。我很喜欢这种具象化的过程，得知这是祖传的就可以想象得出ming的小熊猫一定很大，只是没想到这！么！大！

• 震国 4小时前 :

  J’adore!!!!!!一开始就觉得很有年代感、跟自己的小时候非常relatable，尤其是たまごっち和班里女孩都在追的boy band，到最后meimei说一切都发生在2002年的时候才恍然大悟导演是在回顾自己的coming of age，一看导演果然只比我大上几岁，算是同一代人。熟悉的环境熟悉的设定让我的心情跟着主角一起坐过山车，想知道妈妈爸爸和婆婆背后的故事～～

• 玥梦 7小时前 :

  青春叛逆的故事。小熊猫是蛮萌，可是少女们的春心实在是让人尬到脚趾扣出地板洞

• 谯诗晗 0小时前 :

  真可爱的一部充满中国元素的迪士尼动画。谁能拒绝一直巨大的毛茸茸的红色猫熊呢！！！剧情逐渐走向温情、亲情就很nice 年纪大了就是会被这些老套的内容打动

• 甲元蝶 9小时前 :

  一部电影可以看出世界的参差，这边的文艺作品坦坦荡荡探讨女人的性，生活和焦虑，这边的文艺作品还在战战兢兢：其实我是个处女，你不要嫌弃我。

• 美云 1小时前 :

  从追求母亲的认同到自我个性的觉醒，这就是青春~

• 藤孤菱 7小时前 :

  實在捨不得Pixar被老鼠這樣糟蹋 遺憾...

• 班华芝 9小时前 :

  李美林她妈是82年生的小熊猫吧！她在体育馆发狂那段跟金智英发病模仿外婆的语气心疼自己妈妈有什么区别？你必须压抑自己的需求，做到让家长满意，所有的吃苦都是应该的，所有的享乐都是犯罪，你从读书到工作到结婚都要按部就班，做到最好，再让你的下一代继续这样的压抑和痛苦，这是什么韭菜的基因奴隶的自我修养啊！

• 礼白竹 6小时前 :

  可爱疗愈，简直想给女主角一个抱抱。妈妈的设置在东亚文化里就更有代表性了，对孩子自私而无私，期望甚高又只希望她平凡。女性间的相互懂得，接受成长的独特，拥抱自己，给互相空间，拥抱上一辈的隔阂，情节是老套的但都圆得很好

• 歆桃 1小时前 :

  —埃隆·马斯克(特斯拉创始人兼CEO)